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原料市場動態(tài)
鋼坯:6日唐山方坯穩(wěn),報3430元/噸。市場方面,下游鋼企購買坯料仍顯謹慎,今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)依舊偏弱。黑色系期螺盤中低開高走,貿(mào)易商心態(tài)有所好轉(zhuǎn),午后鋼坯倉儲現(xiàn)貨部分報3510-3520元含稅,較晨高報20-30元。預計明日防腐螺旋鋼管價格或穩(wěn)中偏強整理。
6月6日唐山鋼坯庫存總計74.8萬噸,較昨增加2.39萬噸。其中:物產(chǎn)震翔現(xiàn)庫存30.4萬噸,較昨增加0.29萬噸;海翼宏潤現(xiàn)庫存19.72萬噸,較昨增加0.48萬噸;啟銘云通現(xiàn)庫存5.43萬噸,較昨增加0.49萬噸;象嶼正豐現(xiàn)庫存16.41萬噸,較昨增加1.02萬噸;中拓物流現(xiàn)庫存2.73萬噸,較昨持平。
鐵礦石:唐山市場偏弱5-10元運行,連鐵期貨主力830元附近寬幅震蕩。受鋼企價格下調(diào)影響,礦企挺價心態(tài)回落。貿(mào)易商觀望為主,幾無采購意愿。鋼廠仍有壓價心理。短期市場主穩(wěn)個調(diào)運行。價格參考66資源遵化830元要價高遷安820元降10遷西790元降10;69資源880-910元;60資源參考730元左右多不報價。
廢鋼:廢鋼穩(wěn)中偏弱運行。經(jīng)過前期的跌價,社會庫存將至低位,鋼企到貨主題下滑,小部分缺貨鋼企開始小漲吸貨;中高考以及高溫影響下下,成材進入淡季,成體成交寡淡,鋼企利潤縮窄。綜合來看,目前成品成交持續(xù)低位,且焦炭仍有下一輪跌價可能,但廢鋼到貨不佳,現(xiàn)階段鋼廠漲跌兩難,大漲大跌條件暫不具備,預計短期多根據(jù)自身情況窄幅調(diào)整運行。
生鐵:生鐵市場趨弱運行,新訂單增速延緩,廠內(nèi)庫存增加明顯,市場供應壓力漸增,廠家報價被迫下挫。目前政策對行情影響不及預期,淡季特征顯現(xiàn),行情出現(xiàn)了連續(xù)回跌的局面,疊加生鐵成本處于高位,下游需求表現(xiàn)不佳,生鐵廠家利潤倒掛。
焦炭:唐山準一級濕熄焦現(xiàn)匯到廠1930-1960元/噸,準一級干熄焦現(xiàn)匯到廠2250元/噸。供應端焦企開工平穩(wěn),下游鋼廠對焦炭仍有一定需求,焦企出貨較為積極,廠內(nèi)暫無明顯庫存壓力。但近期焦煤價格持續(xù)下移,焦炭成本支撐漸弱,疊加鋼坯價格持續(xù)下跌,且鋼廠焦炭庫存維持合理水平,鋼廠利潤收縮情況下,已傳出提降風聲,市場情緒明顯轉(zhuǎn)弱,預計短期焦炭市場穩(wěn)中偏弱運行。
成品成交概況
建材市場價格穩(wěn)中個調(diào),邯鄲線材鎖貨價高位報3400,目前市場庫存不大,規(guī)格基本齊全。商家心態(tài)出現(xiàn)分歧,一些對后市悲觀的商家多數(shù)低位成交,讓利出貨;同時也有部分樂觀的商家不舍得低出,成交不暢,總體成交一般。華北熱帶降后回漲。午后期螺持紅震蕩上移,廠商心態(tài)好轉(zhuǎn),連連追漲報價,低位交投有放量。其中唐山市場含稅價3640-3650,邯鄲市場價3700-3710,天津廠價3660-3720。今五大品種庫存數(shù)據(jù)偏空,基本面仍處于偏空態(tài)勢。但今市場傳言粗鋼減產(chǎn)提振預期,且盤面打到支撐位附近,市價順勢反彈,暫未形成反轉(zhuǎn),高位仍謹慎。型價弱穩(wěn)整理。鋼廠方面5#角3690-3700,10#槽3670-3710,16#工3720-3760。鋼廠利潤緩慢修復,整體采購積極性有所提升。進入傳統(tǒng)淡季需求仍較弱,但期貨走勢翻紅,中間商補庫積極性有所提振,廠商悲觀氛圍緩解。管材價格寬幅下調(diào),近期市場期現(xiàn)雙雙走弱,市場出貨不理想,心態(tài)也隨之低落。今早盤持續(xù)下降趨勢,午后黑色系期貨有所上漲,成本端跟漲較為積極,個別管廠反饋跟漲心態(tài)偏強,整體信心有所提振。
期螺走勢分析
鋼市解盤:卷螺期貨探底回升,期螺10收3665,漲23;期卷10收3828,漲40。上證指數(shù)收報3048.79點,跌0.54%。深證成指收報9340.01點,跌0.57%。今日期螺前20名主力機構(gòu)多頭增倉2.2萬手,空頭減倉0.4萬手,持倉變動偏多。永安多單增9665手、空單增3458手,永安持倉變動偏多。螺紋交易所倉單增599噸至84819噸,影響略偏空。今日全國成材跌勢放緩、午后有回漲,各品種均價波幅10元以內(nèi),數(shù)據(jù)顯示,本周全國5大成材周度供給下降、需求仍有韌性,庫存小幅回升,數(shù)據(jù)好于預期、影響偏多,加之有傳言粗鋼限產(chǎn)1800-2000萬噸,盤面價格探底回升。預計短期內(nèi)卷螺期貨偏強運行,留意期螺支撐3600,壓力3700;期卷支撐3780,壓力3850。
宏觀熱點解讀
【中鋼協(xié):5月下旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.04萬噸】
2024年5月下旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.04萬噸、生鐵2123.93萬噸、鋼材2461.18萬噸。其中,粗鋼日產(chǎn)217.64萬噸,環(huán)比下降1.49%,同口徑比去年同期增長3.87%,同口徑比前年同期下降6.16%;生鐵日產(chǎn)193.08萬噸,環(huán)比下降2.42%,同口徑比去年同期下降0.20%,同口徑比前年同期下降5.66%;鋼材日產(chǎn)223.74萬噸,環(huán)比增長5.54%,同口徑比去年同期增長3.84%,同口徑比前年同期下降1.27%。
據(jù)此估算,本旬全國日產(chǎn)粗鋼286.97萬噸,環(huán)比下降1.04%;日產(chǎn)生鐵238.38萬噸,環(huán)比下降2.06%;日產(chǎn)鋼材396.71萬噸,環(huán)比增長0.11%。
【5月財新中國服務業(yè)PMI升至54,創(chuàng)2023年8月以來新高】
受供需擴張?zhí)崴佟⒂绕涫切枨髲妱诺睦瓌樱?月服務業(yè)景氣度加快恢復。6月5日公布的5月財新中國通用服務業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)(服務業(yè)PMI)錄得54,較4月上升1.5個百分點,創(chuàng)2023年8月以來新高,連續(xù)17個月位于榮枯線上方。
解析:2024年5月,制造業(yè)和服務業(yè)供需擴張?zhí)崴伲绕涫欠諛I(yè)需求增速強勁,制造業(yè)和服務業(yè)出口向好,市場情緒樂觀,服務業(yè)就業(yè)由降轉(zhuǎn)升,拉動綜合就業(yè)指數(shù)近九個月以來首次錄得擴張區(qū)間。
【5月全球制造業(yè)PMI為49.8%,連續(xù)兩月低于50%】
2024年5月份全球制造業(yè)PMI為49.8%,較上月微幅下降0.1個百分點,連續(xù)2個月略低于50%。
分區(qū)域看,同上月相比,亞洲制造業(yè)PMI有所下降,但仍連續(xù)3個月保持在51%以上;歐洲制造業(yè)PMI有所上升,指數(shù)仍在50%以下;美洲和非洲制造業(yè)PMI均有不同程度下降,指數(shù)均在50%以下。
解析:5月份全球制造業(yè)延續(xù)溫和復蘇趨勢,亞洲制造業(yè)運行平穩(wěn),歐洲制造業(yè)恢復力度有所提升,美洲和非洲制造業(yè)恢復力度有所減弱。1-5月,全球制造業(yè)PMI均值為49.7%,好于去年同期,但仍低于2019年同期水平?;谀瓿跻詠砣蚪?jīng)濟的溫和復蘇,繼經(jīng)濟合作與發(fā)展組織和國際貨幣基金組織之后,聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務部也上調(diào)了經(jīng)濟增長預期,將2024年世界經(jīng)濟增長預期從年初預測的2.4%上調(diào)至2.7%。
【乘聯(lián)會:5月新能源車市場零售79萬輛同比增長36%】
5月乘用車市場零售168.5萬輛,同比下降3%,環(huán)比增長10%;今年以來累計零售805.2萬輛,同比增長5%。5月,全國乘用車廠商批發(fā)201.0萬輛,環(huán)比增長3%;今年以來累計批發(fā)956萬輛,同比增長8%。新能源車方面,5月零售量為79萬輛,同比增長36%,環(huán)比增長17%;今年以來累計零售324.2萬輛,同比增長34%。
隨著夏季的市場淡季臨近,車市進入平穩(wěn)期。4月份,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)、非制造業(yè)商務活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為50.4%、51.2%和51.7%,三大指數(shù)繼續(xù)保持在擴張區(qū)間,對車市的穩(wěn)定促進有明顯作用。
解析:隨著以舊換新的國家政策落地實施、各地相應政策出臺跟進,加之車市新品價格戰(zhàn)階段性降溫,市場觀望群體消費熱情被激發(fā),市場已經(jīng)進入相對較好階段,新能源車走勢好于預期,期待燃油車國內(nèi)零售市場逐步恢復活力。
后期走勢預判
進入傳統(tǒng)淡季,湖南無縫管商家認為,螺紋表需再次下降,多地發(fā)布高考政策限制,考試期間建筑工地停工,總庫存的上升,鋼廠廠庫出現(xiàn)了明顯壘庫,再次加重了市場的觀望情緒。但隨著宏觀政策效應不斷釋放,經(jīng)濟運行延續(xù)回升和向好的態(tài)勢,消費領(lǐng)域總體平穩(wěn),鋼價也基本接近底部支撐。鑒于鋼廠產(chǎn)能釋放大概率再次受到限制,預計短期價格或?qū)㈤_啟反彈通道,但長期來看行情并沒有止跌,宏觀驅(qū)動仍需要等待7月份。(富寶鋼鐵)